Non è più possibile procedere alla creazione di nuove infrastrutture, di nuovi centri commerciali, di nuove aree urbanizzate e di nuovi cantieri senza una preventiva e seria valutazione dell’impatto ambientale e sanitario sulla mobilità cittadina e metropolitana, spiega il Forum per Firenze presentando le sue proposte e chiedendo all’amministrazione comunale che si impegni a verificare adeguatamente e nel caso a completare gli interventi già approvati, come la terza corsia autostradale, il by pass del Galluzzo, il tunnel e la stazione dell’Alta velocità ferroviaria. Gli interventi che invece andrebbero cancellati sono il maxi tunnel sotterraneo Varlungo-Castello, il cosiddetto tubone e la bretella autostradale Barberino-Incisa, cose su cui punta molto la Margherita.
Almeno la sua maggioranza. La Margherita che – lo ricordiamo - ha espresso il candidato alla presidenza della provincia di Firenze nella persona del suo segretario Matteo Renzi. Il tubone per altro – che trova contrari i verdi, rifondazione e gli ambientalisti – rientra nei programmi della giunta Domenici. Per quello che riguarda l’urbanistica il Forum contesta all’amministrazione comunale la scelta di raddoppiare le funzioni espositive e direzionali intorno alla Fortezza da Basso, uno dei nodi più congestionati della città che - osserva lo stesso Forum - si trasformerà in un quartiere fieristico a ridosso del centro storico contro ogni logica urbanistica e in modo radicalmente differente rispetto alle scelte fatte dalle più importanti città italiane ed europee. Eppure sul nuovo polo della Fortezza da Basso Palazzo vecchio ha investito molto, in termini di risorse e immagine: un nodo importante di quella Firenze del futuro su cui l’amministrazione, con il suo piano strategico, ha puntato tutto.